• Damperli kamyonların yüklerini boşaltmaları için damperlerini 3-5 metreye yakın kaldırmaları gerekmektedir. Bu işlem düz olmayan ve belirli bir eğime sahip olan zeminlerde gerçekleştirilmeye çalışıldığında, damperin havaya kalkması kamyon üzerinde bir moment oluşturarak aracın yana doğru devrilmesi ile sonuçlanabilmektedir.

• Özellikle gün ışığının azaldığı ya da tamamen yitirildiği akşam ve gece saatlerindeki çalışma süreçlerinde, şoförlerin dikkat kaybı sebebiyle bu durumlar daha sıklıkla yaşanmaktadır. Ağırlıklı açık maden, inşaat ve hafriyat firmalarında gözüken bu tarz kazalar, kamyonların maddi zarar görmesi ve en önemlisi şoförlerin yaralanması ile sonuçlanabilmektedir.

• Kamyon hasar bedellerinin sigorta tarafından karşılanmasına rağmen, yaklaşık 2-3 haftaları bulabilen tamirat süreci, firmalar için ciddi iş kayıpları anlamına gelmektedir.

ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER

• X / Y Eksen Açı Ölçümü
• Kablosuz Kontrol
• Limit Açısı Belirleme
• Motor Stop
• Damperleme Veri Kaydı Oluşturma
• İleri Düzey Tepkime Süresi Ayarları
• Zemine Göre Kalibrasyon
• IP 67 İzolasyon
• Darbeye Dayanıklı
• Kokpit İçi Uyarı Işığı

MONTAJ ÖRNEKLERİ…